liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
bosswin168
bosswin168 login
bosswin168 login
bosswin168 rtp
bosswin168 login
bosswin168 link alternatif
boswin168
bocoran rtp bosswin168
bocoran rtp bosswin168
slot online bosswin168
slot bosswin168
bosswin168 slot online
bosswin168
bosswin168 slot viral online
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
lotus138
bosswin168
bosswin168
maxwin138
master38
master38
master38
mabar69
mabar69
mabar69
mabar69
master38
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
cocol77
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
ronin86
cocol77
cocol77
cocol77
maxwin138

Honda BeAT dan Vario Dikonversi ke Listrik, Mesinnya Bisa Dipakai Bertani

Honda BeAT dan Vario Dikonversi ke Listrik, Mesinnya Bisa Dipakai Bertani

Memuat…

Saat ini Motoris hanya menyediakan teknologi tersebut untuk Honda BeAT dan Vario. Foto: dok Motoriz

JAKARTA – Tren pergantian sepeda motor atau skuter biasa menjadi kendaraan listrik diperkirakan akan terus meningkat. Pasalnya, konversi sepeda motor konvensional ke sepeda motor listrik merupakan salah satu kebijakan pemerintah Indonesia untuk mengakselerasi tren elektrifikasi.

Melalui Kementerian Perhubungan, setiap bengkel yang ingin melakukan konversi harus memiliki sertifikat. Salah satu bengkel yang menyediakan layanan konversi adalah Motoriz yang baru saja membuka cabang ketiganya di kawasan Jakarta Selatan. Saat ini Motoris hanya menyediakan teknologi tersebut untuk Honda BeAT dan Vario.

Nah, pertanyaan banyak orang adalah apa yang akan terjadi pada mesin lama setelah motornya diubah menjadi listrik?

Pasalnya, seluruh bagian mesin hingga roda belakang dilepas untuk memasang motor listrik, baterai, dan roda belakang. Chief Executive Officer Motoriz Okro Larido mengatakan keputusan nasib mesin lama dikembalikan kepada pelanggannya.

Ia menjelaskan, Motoriz juga siap membantu mendistribusikan mesin tersebut. “Kami memberikan kebebasan kepada pengguna, mereka ingin membawa mesinnya atau menggunakannya untuk keperluan lain. Kami juga akan menawarkan opsi untuk mendistribusikannya,” ujar Okto saat peluncuran Motoriz Bintaro, baru-baru ini.

Okto menjelaskan Motoriz juga telah berdiskusi dengan beberapa pihak terkait pendistribusian mesin sepeda motor tak terpakai. Nantinya mesin tersebut akan ditenagai oleh mereka yang membutuhkan untuk memudahkan aktivitas.

“Kami sudah berdiskusi dengan beberapa pihak. Seperti asosiasi sawit menjadi mesin penguras sawit. Kami juga sudah berdiskusi dengan masyarakat nelayan, juga pertanian untuk dijadikan mesin pencacah padi dan lain-lain,” kata Okto.

Pengguna juga tidak memberikan mesin motor lamanya kepada Motoriz secara cuma-cuma. Nanti akan ada perhitungan berapa yang cocok untuk mesin berdasarkan kondisinya.

BACA JUGA: Mantap, Honda Perkenalkan Teknologi Sensing 360 Lebih Canggih dan Sensing Elite

Motoriz sendiri tidak hanya bengkel tukar sepeda motor, tetapi juga bengkel umum yang juga menjual dan menyewakan sepeda motor listrik. Selain itu, ada stasiun pertukaran baterai khusus Volta atau motor listrik yang menggunakan baterai serupa.

“Ada banyak pemangku kepentingan di Motoriz. Jadi semua outlet kami menyediakan 8 layanan selain layanan purna jual. Kami juga menyediakan warnet dan internet berkecepatan tinggi, sehingga pelanggan hanya perlu memasukkan koin Rp 1.000 dan langsung dapat menikmati internet dengan kecepatan hingga 100 Mbps selama satu jam. Ini untuk membuat pelanggan merasa nyaman dan betah,” katanya.

(dan)